伴随着人形机器人产业的崛起，产业资本正在伺机布局。从事汽配产业的兆丰股份(300695)交易配资网，计划变更调整部分募集资金的用途，加码具身智能产业布局。
12月30日晚公告显示，兆丰股份董事会决定，同意将“年产30万套新能源车载电控建设项目”尚未使用的部分募集资金，用于“具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目”。上述募投项目原计划投资1.81亿元，使用募集资金1.33亿元。截至2025年11月30日，“年产30万套新能源车载电控建设项目”已使用募集资金金额为2573.58万元。
为何要变更部分募资用途，兆丰股份解释称，项目实施过程中，为了加快其产业化进程，公司将产品市场从乘用车领域拓宽至工业用特种车辆领域，但是随着客户对高集成化产品的需求越来越高，公司综合考虑在新能源车载电控项目上的研发储备，以及项目未来的盈利空间等不确定因素的影响，同时，为了提高募集资金的使用效果，基于审慎使用募集资金的原则，计划将上述募投项目，改为以自有或自筹资金投入，将该募投项目尚未使用的部分募集资金用于“具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目”。
此次拟启动的具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目，项目建设内容包括：进行工程建设、设备购置，形成以人形机器人滚珠丝杠、人形机器人滚柱丝杠、智能驾驶制动系统丝杠以及智能驾驶转向系统丝杠等关键精密传动部件为主业的现代化生产基地。
项目总投资额为15.26亿元，其中以本次变更后募集资金投入金额为1亿元。剩余部分以自有资金或自筹资金投入。该项目在得到批准，资金到位的情况下，计划两年内完成，总工期约24个月。目前，该项目已在萧山经济技术开发区管委会完成备案。
项目达产后，可实现新增年产50万只人形机器人滚珠丝杠、100万只人形机器人滚柱丝杠、150万只智能驾驶转向系统丝杠以及600万只智能驾驶制动系统丝杠的产能。
据了解，兆丰股份深耕汽车轮毂轴承单元及底盘系统领域，已系统掌握多种型号的高强度轴承钢的选材、淬火-回火工艺以及高精度加工工艺。这些技术与精密丝杠的生产工艺在材料体系、热处理窗口、螺纹及滚道磨削、超精加工、动态预紧控制等方面具有高度的同源性。
同时，经过多年市场开拓，兆丰股份已经积累了众多稳定长期的客户关系，公司已有的客户资源优势，为本项目投产后产品的销售和市场拓展提供了有力支持。
值得一提的是，这已不是兆丰股份首次驶入机器人赛道。今年以来，随着机器人产业的兴起，兆丰股份在产业链频频落子。
资料显示，今年年初，兆丰股份与控股股东杭州大兆丰实业集团有限公司合资设立的“兆丰（杭州）智能装备有限公司”，旨在开展滚珠丝杠、行星滚柱丝杠的研发、制造、销售。今年7月，成立杭州兆丰具身智能科技有限公司，经营范围包含智能机器人销售；工业机器人销售；服务消费机器人销售；智能机器人的研发等。今年10月，公司与纽鼐机器人（杭州）有限公司签订《战略合作框架协议》，双方将围绕人形机器人、人形机器人关键零部件及模组等关键技术研发、应用落地及产业生态构建等核心方向展开深度交流与协作。
兆丰股份表示，实施具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目，通过新建高端精密部件智能化生产线交易配资网，将公司现有技术储备与最新科研成果高效转化，不仅能够进一步拓展和延伸公司现有的产业链条，而且还将助力公司实现从传统汽车领域向人形机器人产业链和高端装备制造领域的战略性转型升级。
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